摘要：壓力控制元件精度高、結實耐用、結構緊湊、體積小，適用于多種不同的壓力應用工作場合。控制元件的高精度彈簧開關中含有銀觸點。通常其觸點壓力保持在接近瞬時觸發(fā)的高壓力值

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           壓力控制元件精度高、結實耐用、結構緊湊、體積小，適用于多種不同的壓力應用工作場合?？刂圃母呔葟椈砷_關中含有銀觸點。通常其觸點壓力保持在接近瞬時觸發(fā)的高壓力值狀態(tài)，以避開中位死區(qū)。工業(yè)應用中的正常壓力波動不會影響到觸點的正常開和閉合狀態(tài)。無論采取何種安裝角度，壓力控制元件的直列式順序布置特點和相對無摩擦結構都能夠保證操作的高精度和一致性。

           工業(yè)壓力開關主要針對多種不同用途的氣動及液壓系統(tǒng)而設計。開放型壓力開關適用于需要面板安裝的工作場合。它們可以用于空氣、水、油或其他任意與驅動材質兼容的壓力介質。但是，如果將活塞驅動型元件用于干燥控制介質中，那么將會由于缺少密封潤滑而降低其密封壽命。

          電子壓力開關用在空壓機上面主要是來調節(jié)空壓機的起停狀態(tài),通過調節(jié)儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養(yǎng)作用.在空壓機工廠調試的時候,根據(jù)客戶需要調節(jié)到指定壓力,然后設定一個壓差.例如,壓縮機開始啟動,向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用.由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，質量流量計經(jīng)排氣管，單向閥(止回閥)進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由電子壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時，電子壓力開關自動聯(lián)接啟動。

         電子壓力開關主要應用領域：主要用于家用、商用、汽車制冷系統(tǒng)的高、低壓力保護控制，蒸汽工況和發(fā)電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設備工具的高、低壓力保護控制。

長使用壽命的銅合金波紋管使用于壓力范圍從30（HG）真空到900PSI的空氣、水、油、非腐蝕性液體、水蒸氣或其他氣體。不銹鋼波紋管可用于工作壓力不超過375psi的多種腐蝕性液體或氣體。活塞型壓力控制元件只能用于油壓檢測，而不能用于空氣或氣體、水或其他容易腐蝕（氧化）鑄造鐵心的液體。所以的活塞都有排油口。排油口應通過回油管與常開式回油箱相連?；赜涂谝欢ú荒芏氯７駝t作用在活塞壓力片上的背壓有可能會改變設定值，導致液體被迫流入密封件。如果有限的泄露不會產生太大的影響的話，密封環(huán)形壓力控制元件通常不需要回油管路，基于磷酸鹽酯的液壓用流體需要專用壓力片。

         壓力繼電器又稱壓力天關，在控制泵、空氣壓縮機、電焊機、潤滑系統(tǒng)和機床時，需要根據(jù)介質壓力，如水、空氣、或油，能夠進行動作的控制元件。能夠完成這種功能的控制元件就是壓力開關。壓力開關內部具有一系列觸點，它們由與彈簧相互作用的活塞、波紋管或隔膜的運動觸發(fā)。彈簧壓力的大小決定了開關閉合和斷開觸點的壓力。

壓力開關的組成
       壓力開關研制開發(fā)重要性和必要性，目前國內針對原油的運送方式主要采用管道加熱輸送工藝。原油在管道輸送中每間隔40～90 km就 設一個分站來進行加熱、加壓。為降低能源消耗我國輸油管道都進行了現(xiàn)代化技術改造實現(xiàn)了計算機監(jiān)控。在輸油管道監(jiān)控系統(tǒng)中為保護 管線防止出站壓力超高造成爆管，在出站及泵出口匯管處安裝了壓力開關。為防止輸油泵抽空在進站管線及泵入 口管線上也安裝了壓力開關。壓力開關的關鍵有：　
(1)工作不可靠在對進站壓力開關進行校驗時多次發(fā)現(xiàn)，當給定壓力低于設定壓力時，壓力開關仍不動作，當用物體敲擊時又恢復正常。

(2)精度低、校準難在校驗時需反復進行試驗才能確定設定值?！?/span>

(3)誤動作用戶反應曾多次發(fā)生當管線內壓力產生輕微波動時造成甩泵。致使某些壓力 開關長期不能投用，使輸油泵失去應有的保護，帶來不安全因素?！?/span>

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